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把车拖到服务站进行彻底的检查ag亚游集团只为非 发布日期:2019-09-29 11:55 浏览量:

  看到这个题目很多卡友不理解?一个简单小小的发电机故障随便找个电器修理工就能轻松搞定,怎么会难倒几批来修理的专业人员呢?是他们手艺不精还是另有隐情呢?实话实说这事要不是小编自己的亲身经历打死我也不会相信这是线年小编经朋友介绍到上海去开集装箱车,当时朋友帮我找了一台小悍威260马力烧天然气(LNG)的车——

  从三月份开到十二月份都没出现任何大问题,可就在腊月除七那天夜里,我在洋山港三号码头落完箱准备出港,刚走出落箱道口车子发动机突然熄火了。

  

  我试着拉了几次火都没成功,感觉就像电瓶亏电或电瓶极柱接触不良,一给钥匙门感觉发动机就能转半圈,启动机根本拉不动发动机。

  下去检查了电瓶极柱,试了几次都没能拉响车。洋山港腊七腊八的夜虽说不是寒风刺骨但也够人消受的。自己万般无奈下只有大半夜给老板打电话,说明了情况后老板分析毛病应该出在电瓶或启动机上。

  等修发动机的师傅赶到也是下午两点半多了,他们沟通了一会即刻命令徒弟们开始拆缸盖,当缸盖抬下来那一刻几位修车师傅都蒙圈了,因为根本没找到毛病。

  不死心的几位师傅商量后又开始拆油底壳,等把油底壳揭下来仔细检查后几个师傅彻彻底底干蒙圈了。因为他们之前分析要么是缸盖“串顶”要么就是“抱瓦”,结果完全不是那么回事,车辆根本没发现毛病。

  此时的天也渐渐黑了,车毛病还没找到,几位师傅和刘老板商量决定今天先这样,明天继续请人来修理。

  老板苦笑的和他们商量,既然你们修不好,那我也只有另请高人了,因为我的车不能休息。几位修车师傅只有惭愧的答应,好几个人忙活了一整天只有乘兴而来 败兴而归还没挣到钱。

  “腊八”一大早,老板就带着一汽服务站的专修人员赶了过来,当服务站工作人员看到一地的配件,仔细的询问了昨天的经过骤然皱起了眉头,也根本检查不出来毛病到底出在哪里,告诉老板把缸盖油底壳装好,把车拖到服务站进行彻底的检查。

  因为老板和服务站人员都熟悉,也知道老板自己就是修理工,才让他们把拆下来的部件装好。看着服务站人员眼下也是束手无策,老板也只有和自己家修理工开始装发动机部件,当一切装好准备上发动机风扇皮带时,徒弟突然高喊刘老板说找到毛病了。

  原来发动机的皮带没有张紧轮是靠调整发电机来张紧的,徒弟安装皮带时准备转一下发电机皮带轮,可用了很大力气怎么都转不动所以才发现故障,原来发电机内部已经完全烧死,一丁点都转不动。

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