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在获得长城汽车及国内多家机构投资后ag亚游集团只为非 发布日期:2019-05-04 22:16 浏览量:

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  在业内,比亚迪汽车是投入新能源研发较早、投入力度较大的企业。从近段时间各月的销量来看,比亚迪汽车在新能源领域的优势正在逐步显现。11月,比亚迪汽车销售27482辆,领先北汽新能源近1万辆,同比增长高达110.3%,除比亚迪外,北汽新能源也是国内新能源汽车行业的主力企业。11月,北汽新能源销售18315辆,较上月有较大幅度下降,但仍居月度销量亚军。从车型来看,北汽新能源主要集中于EC系列车型,销售集中度高达77.56%。北汽新能源销量品种较为单一,且更多依靠集中采购,受不确定因素影响较大。

  在增长方面,吉利汽车、上汽通用五菱、领途汽车新能源车型销量本月 增加最为明显。11月,吉利汽车销售9386辆,排名由上月第7升至第3; 上汽通用五菱销售5155辆,排名上升1位至第9;领途汽车销售4204辆, 排名由上月22位急升至第11。领途汽车这个名字对绝大多数人而言都比较陌 生,但领途汽车的前身御捷汽车却早在2009年就已经成立。在这近10年的 时间里,御捷汽车主要生产“低速”电动车。在获得长城汽车及国内多家机构投资后,领途汽车品牌于今年9月19日正式发布。因此,领途汽车11月4000多辆的销量绝非平地而起。领途汽车在新能源领域实际上早有投入。

  在合资企业方面,华晨宝马仍是新能源车型销量最高的企业。11月,华晨宝马销售新能源车型3569辆。此外,东风日产依靠轩逸BEV也在新能源领域开始放量。11月,东风日产销售新能源车型2405辆。

  EC系列仍是月度销量最高的单款新能源车型。11月,EC系列销量高达14025辆。尽管销量较去年同期下滑28.8%,EC系列销量仍在新能源领域占据绝对优势。

  从销量前20名混动形式来看,纯电动(BEV)仍占据绝对主导地位。11月,销量前20名新能源车型中纯电动(BEV)占据16个名次,占比高达70%。不仅如此,销量前10名新能源车型中纯电动(BEV)更占据9个席位,占比为90%。

  在造车新势力方面,蔚来ES8本月的表现最为亮眼。11月,蔚来ES8销售3349辆,销量较上月2000辆左右的销售水平有大幅提升。从目前公布的数据来看,蔚来今年累计交付量已超过8000辆。蔚来汽车12月完成全年交付1万辆的目标难度不大。(文/健坤)

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