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洛阳至宁波集装箱铁海联运“阿特斯飞跃号”专ag亚游集团只为非 发布日期:2019-06-01 06:10 浏览量:

  昨日下午,洛阳—宁波集装箱铁海联运“阿特斯飞跃号”专列从一拖铁路编组站驶出,满载49车光伏产品开往宁波舟山港。作为我市至宁波的第9趟铁海联运货运专列,“阿特斯飞跃号”一举创造了两项纪录。

  昨日下午,洛阳—宁波集装箱铁海联运“阿特斯飞跃号”专列从一拖铁路编组站驶出,满载49车光伏产品开往宁波舟山港。作为我市至宁波的第9趟铁海联运货运专列,“阿特斯飞跃号”一举创造了两项纪录。

  “所谓专列,严格来说应满足定线、定站、定时等条件。”一拖物流有限公司总经理黄晓康说,货运列车中途不解体、不编组,以“两点一线”的方式进行运输,从而减少变量,能够在固定时间内抵达港口。

  “阿特斯飞跃号”专列从洛阳出发,直达宁波,全程不停靠,有利于后期港口统一卸货、安排航班,节约企业运输时间,降低相关仓储成本。

  “对于企业来说,这趟专列太令人振奋!”ag亚游集团只为非凡电力(洛阳)有限公司总经理朱军说,高额且不断上涨的陆运运输费用历来是外贸企业的痛点,如今随着专列的不断开行,企业可以降低成本,提升产品竞争力。

  以此次专列为例,通过洛阳、宁波两地政府出台的鼓励政策,以及宁波舟山港股份公司、一拖物流有限公司的相关措施,洛阳阿特斯陆路运输费用平均每车较之前可降低1000元左右,海运费用也实现了每箱降低数百美金。

  自2017年以来,我市以一拖铁路编组站为载体,相继尝试开行至中亚地区、青岛港、宁波舟山港等多地的集装箱专列,迄今已发送25列逾千箱货物,出口国家包括哈萨克斯坦、古巴、印度等,出口货物包括拖拉机、太阳能光伏组件、文件柜等多项本地名牌产品。

  市商务局相关负责人表示,此次“阿特斯飞跃号”专列的顺利开行,是我市在开放通道建设方面取得的阶段性成果。后续开展的常态化运营,将有利于我市加速形成国际集装箱场站,有利于拉动区域对外贸易及外向型企业到洛投资建设,在我市构建“一带一路”重要节点城市、打造区域性物流枢纽、建设对外开放的区域性国际陆港和自贸区建设等方面,都具有重要意义。

  根据规划,下一步我市将继续对接沿海、沿边口岸,加快建设集装箱场站,持续打造“内陆无水港”,为豫西地区进出口货物提供高效、便捷、低成本的“一站式”服务。(洛阳日报记者 陈曦 通讯员 陈彬 李德安)

  设计风力发电路灯的杆身,即是设计一根大概8米长的钢制空筒,在底下开进气口

  

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