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并不意味着赞同其观点或证实其描述ag亚游集团只为非 发布日期:2019-06-18 20:59 浏览量:

  来自英国的Manor Renewable Energy(MRE)公司最近对外宣布,他们正在制造一艘全新尺寸的海上风电运维船,目前已结束船只设计和油箱测试阶段,计划2019年开始建造。

  目前来看,为海上风电提供运维服务的船只长度可简单划为两个等级。一种是小尺寸运维船(如CTV),长度普遍在25米左右;另一种是大尺寸、高等级的运维服务船(如W2W和SOV),长度从70米到80米不等,几乎是小尺寸运维船的3到4倍。而长度介于两者之间的中尺寸运维船目前在市场上几乎是空白。MRE公司认为,中等运维船的出现会降低海上风电运维阶段成本,从而降低整个项目的LCOE。

  MRE表示,在船只的设计上,他们借鉴了之前建造的Manor Venture运维船的主要经验,同时增加了新的设计理念,比如,在运维船登靠风机的环节上,采用了工程活塞设计,从而最大程度地减少撞击,更加结实耐用。

  该船最多可搭载8名船员和20名海上风电运维技术人员,填补了市场上中尺寸运维船的空白,并为现场运维人员提供更加舒适的交通和居住条件。

  船只整体设计将由Walker Marine Design公司完成,并在英国多赛特郡自己的造船厂中建造。

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